高速公路護(hù)欄打樁機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到啟動(dòng)困難的情況，一般影響啟動(dòng)困難的原因無(wú)非是天氣氣候的原因和機(jī)械故障，我們常見(jiàn)的就是冬天啟動(dòng)困難和長(zhǎng)時(shí)間放置的公路打樁機(jī)啟動(dòng)困難，再就是馬達(dá)故障時(shí)啟動(dòng)困難，這些常見(jiàn)的啟動(dòng)困難是外在的因素引起的，下面給大家所講的是有自己的錯(cuò)誤操作也會(huì)引起公路打樁機(jī)啟動(dòng)困難或者故障的諸多原因。

1、禁止無(wú)冷卻液或加入沸水啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后再加冷卻液，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加lOO℃的開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待冷卻液溫度降至60~70℃時(shí)再加入。

2、禁止拉車(chē)起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)機(jī)油粘度的情況下拉車(chē)起動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低機(jī)車(chē)的使用壽命。

3、禁止不按期換用機(jī)油、燃油

在冬季，如果不及時(shí)換用粘度低的機(jī)油和燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)就很難起動(dòng)。

4、禁止火烤油底殼和進(jìn)氣管處引火起動(dòng)

為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。若在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處引火起動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。

5、禁止長(zhǎng)時(shí)間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器

電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(zhǎng)時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可超過(guò)1min，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控制在20s以?xún)?nèi)。

6、禁止直接將機(jī)油加入氣缸

將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機(jī)冷機(jī)起動(dòng)，但機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積炭，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降;此外，還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降，使起動(dòng)更加困難，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。

7、禁止長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)上的起動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得超過(guò)lOs;一次起動(dòng)不行，應(yīng)隔15s再起動(dòng)。

8、禁止剛起動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，機(jī)油的溫度低、流動(dòng)性差,馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。